128 Kilo
Hinterradhub von 10 cm
Highlights: Der Racer X repräsentiert Einfachheit in ihrer besten Form. Unverzierte Rohre mit großem Durchmesser bilden den Hauptrahmen. Es erfordert ein scharfes Auge, um zu bemerken, dass das Rohr an beiden Enden leicht abgeflacht ist, um einen besseren Biss gegen das Sitzrohr und das bearbeitete Steuerrohr zu gewährleisten. Um ein ungewolltes Verdrehen von Steuerrohr und Tretlager zu vermeiden, ist das Unterrohr mit zweiachsigen Ebenen großflächig ovalisiert. Die Schwinge besteht aus starken rechteckigen Streben. Die leichten, geschmiedeten oberen und unteren Schwingengabeln bieten eine überraschende Reifenfreiheit.
Bestes Zitat: Das Titus-Viergelenk behält die perfekt positionierten schwenkbaren Ausfallenden bei. Das Titus-Fahrwerk spricht auch ohne Plattformtechnologie sehr gut an und ist leichtgängig. Was ist mit einem Plattformschock? Passt auf!
Fazit: Der Titus Racer X Twenty Niner kann als Player bezeichnet werden. Die großen, bulligen 74-cm-Reifen sind eine gute Wahl für unwegsames Gelände. Sie haben eine perfekte Federung und Handhabung. Es ist ein großartiges Fahrrad, aber wir wissen, dass es besser sein kann. Titus sollte sehen können, dass der Racer X Twenty Niner sie einen Schritt weiter bringen kann als 74-cm-Räder. Sie haben kürzere Streben, steilere Lenkwinkel und schnellere Lenkungshardware. Sie haben die Nachfrage erfüllt und jetzt ist es an der Zeit, sie zu übertreffen.
